По словам руководителя проекта, кандидата технических наук доцента кафедры «Автомобили и тракторы», заведующего научно-исследовательской лабораторией «Специальные машины и механизмы» Александра Блохина, «новая машина для Арктики имеет силовую установку на основе двигателя внутреннего сгорания (ДВС) и тягового электропривода. Для северных широт использование электропривода необычно, однако современные электромоторы при низких температурах работают лучше традиционного ДВС».
О новой разработке нижегородских политехников рассказал репортаж информационной программы «Утро России» (ВГТРК, «Россия-1»).